Název

Kdysi dávno ...

Popis

Kdysi dávno jsem dělal válec na 150, pro známýho. Bylo to nějak napodzim, a že to stačí do jara. Jenomže mezitím se rozvedl, a ETZ mu sebrala jeho eX, takže mi válec zůstal nedokončenej. Pak za mnou přišel jeden kamarád a úplnou náhodou si ho všimnul. Co to je ? A k čemu to máš ?? A ... tak mi to nech. Pak byl dlouho dlouho klid. Zajistil si výbrus a přinesl mi to ukázat - jak to má hezky vyhonovaný. Klapku jsem mu lehonce poladil. Problém nastal v seřízení karburátoru. Při rozjezdu motor reagoval opožděně, měl díru v plynu, prostě se tomu muselo hodně přidat. Klasická chyba, dlouho nic a pak oheň. Ještě na dvojku ochotně prohrábla plynem, což by ani tak nevadilo, jenomže ručička otáčkoměru utíkala až za stupnici. Zkrotla až na trojku. Motor měl najeto asi 20 minut, bylo to silně chudý. Tak mě napadlo rozject se s vytaženým sitičem, a najednou byl motor ochočenej jako beránek. Rozjezd na čtvrt plynu, pohodička. Jenže, nad půl plynu přestal sitič fungovat a otáčkoměr začal mít zase na spěch. Po natryskování OK.

Drapáky. Je jasný, že se měněj celý kola, nikdo se s tím zouvat nebude. Na zimní provoz je vejška vzorku dle vyhlášky, jsou přímo předpisový. Ten zadní je sundanej z KTM, přední kdoví, rychlostí indexy (a podobný hovadiny) se moc neřeší. Důležitá je síla špuntů, protože kamarád jezdí (viz samolepka na levé straně) na Elefanty, kde se potřebuje pokaždý vyhrabat !!! Elefant je mega-akce, vy-Googli si, budeš překvapenej http://skutrmania.cz/clanek/103-vyrazte-s-nami-na-elefanttreff.html

Domeček je zastrčenej mezi žebrama, není ani moc vidět. Ta svařená příruba je jak pěst na oko, ale účel plní, karbec je na původním místě.

Nastavení